AD-85 R |
|
#3 |
#4 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
#10 |
重量(g) |
88 |
トルク(deg) |
2.8 |
2.4 |
|
9.10 / 35 |
Butt径(mm) |
15.00 |
15.05 |
キックポイント |
中調子 |
シャフト長さ(mm) |
990 |
980 |
965 |
955 |
940 |
930 |
915 |
905 |
シャフト本体価格10,450円(税抜価格9,500円)<日本製> |
AD-85 S |
|
#3 |
#4 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
#10 |
重量(g) |
89 |
トルク(deg) |
2.8 |
2.4 |
Tip/テーパー長(mm) |
9.10 / 35 |
Butt径(mm) |
15.00 |
15.05 |
キックポイント |
中調子 |
シャフト長さ(mm) |
990 |
980 |
965 |
955 |
940 |
930 |
915 |
905 |
シャフト本体価格10,450円(税抜価格9,500円)<日本製> |
AD-95 S |
|
#3 |
#4 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
#10 |
重量(g) |
98 |
トルク(deg) |
2.2 |
Tip/テーパー長(mm) |
9.10 / 35 |
Butt径(mm) |
15.05 |
キックポイント |
中元調子 |
シャフト長さ(mm) |
990 |
980 |
965 |
955 |
940 |
930 |
915 |
905 |
シャフト本体価格10,450円(税抜価格9,500円)<日本製> |
AD-95 X |
|
#3 |
#4 |
#5 |
#6 |
#7 |
#8 |
#9 |
#10 |
重量(g) |
99 |
トルク(deg) |
2.2 |
Tip/テーパー長(mm) |
9.10 / 35 |
Butt径(mm) |
15.10 |
キックポイント |
中元調子 |
シャフト長さ(mm) |
990 |
980 |
965 |
955 |
940 |
930 |
915 |
905 |
シャフト本体価格10,450円(税抜価格9,500円)<日本製> |
AD-105 |
|
#1/3 |
#2/4 |
#3/5 |
#4/6 |
#5/7 |
#6/8 |
#7/9 |
#8/10 |
#9/11 |
#10/12 |
フレックス |
X |
重量(g) |
104 |
105 |
106 |
トルク(deg) |
2.1 |
Tip/テーパー長(mm) |
9.10 / 35 |
Butt径(mm) |
15.30 |
15.35 |
キックポイント |
中元調子 |
シャフト長さ(mm) |
1015 |
1005 |
990 |
980 |
965 |
955 |
940 |
930 |
915 |
シャフト本体価格34,650円(税抜価格31,500円)<日本製> |
AD-115 |
|
#1/3 |
#2/4 |
#3/5 |
#4/6 |
#5/7 |
#6/8 |
#7/9 |
#8/10 |
#9/11 |
#10/12 |
フレックス |
X |
重量(g) |
114 |
115 |
117 |
トルク(deg) |
2.1 |
Tip/テーパー長(mm) |
9.10 / 35 |
Butt径(mm) |
15.15 |
15.20 |
15.25 |
15.30 |
キックポイント |
中元調子 |
シャフト長さ(mm) |
1015 |
1005 |
990 |
980 |
965 |
955 |
940 |
930 |
915 |
シャフト本体価格34,650円(税抜価格31,500円)<日本製> |
|
※価格はメーカー希望小売価格+税です。
※先端径は未塗装時の値です。
※シャフト先端部へのテーパー長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。
※クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。
※仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。
※番手の欄に記入してあります2つの数字は左側をXフレックス、右側をSフレックスとしてご使用できます。
(例 #5/7をXで使用する場合は5番アイアンに、Sで使用する場合は7番アイアンで使用してください)
COMING SOON