TOUR AD UB

4/5/6/7/8

大型・高慣性モーメントの
ヘッド性能に最適化

「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ®M40X」を先端から先中部に、「トレカ®T1100G」を先端部に使用し先端~先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特長です。


トレカ®T1100Gトレカ®M40X

トレカ®T1100G
ナノレベルで繊維構造を緻密にコントロールする焼成技術により高強度と高弾性率化の両立を実現

トレカ®M40X 東レの炭素繊維トレカ®MXシリーズの新グレードM40Xの性能を効果的に発揮させるため、東レがグラファイトデザイン向けにプリプレグを専用設計。

剛性ゲージ

キックポイント

1(軟) → 5(硬)

PLAYERS COMMENT

COMING SOON

SPECIFICATIONS

4/5/6/7/8
UB-4
フレックス R2 R1 S
重量(g) 45 47 48
トルク(deg) 5.5 5.5 5.5
Tip径/パラレル長(mm) 8.5/75 8.5/75 8.5/75
Butt径(mm) 14.95 15.00 15.05
キックポイント 中調子 中調子 中調子
シャフト本体価格46,200円(税抜価格42,000円)<日本製> ※シャフト長さ1168mm
UB-5
フレックス R2 R1 S X
重量(g) 54 56 57 59
トルク(deg) 4.4 4.4 4.4 4.4
Tip径/パラレル長(mm) 8.5/75 8.5/75 8.5/75 8.5/75
Butt径(mm) 15.10 15.15 15.20 15.25
キックポイント 中調子 中調子 中調子 中調子
シャフト本体価格46,200円(税抜価格42,000円)<日本製> ※シャフト長さ1168mm
UB-6
フレックス SR S X
重量(g) 63 65 66
トルク(deg) 3.2 3.2 3.2
Tip径/パラレル長(mm) 8.5/75 8.5/75 8.5/75
Butt径(mm) 15.20 15.25 15.30
キックポイント 中調子 中調子 中調子
シャフト本体価格46,200円(税抜価格42,000円)<日本製> ※シャフト長さ1168mm
UB-7
フレックス S X
重量(g) 74 75
トルク(deg) 3.0 3.0
Tip径/パラレル長(mm) 8.5/75 8.5/75
Butt径(mm) 15.25 15.30
キックポイント 中調子 中調子
シャフト本体価格46,200円(税抜価格42,000円)<日本製> ※シャフト長さ1168mm
UB-8
フレックス S X
重量(g) 82 83
トルク(deg) 2.8 2.8
Tip径/パラレル長(mm) 8.5/75 8.5/75
Butt径(mm) 15.35 15.40
キックポイント 中調子 中調子
シャフト本体価格46,200円(税抜価格42,000円)<日本製> ※シャフト長さ1168mm

※価格はメーカー希望小売価格+税です。
※先端径は未塗装時の値です。
※シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長+チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。
※シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。
※クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。
※仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。